1月15日下午，隨著樅陽縣生活垃圾焚燒發(fā)電項目垃圾池屋面鋼桁架最后一跨順利安裝就位，由公司首創(chuàng)的屋面鋼桁架行車整跨滑移安裝技術(shù)順利完成實施。

圖1：屋面鋼桁架全部安裝就位

該項目垃圾池子項長57.5米，寬31米，四周由高度41.5米的混凝土墻完全封閉，屋頂采用鋼桁架結(jié)構(gòu)，其中主桁架共11榀，每榀重7.5-10.2噸，次桁架共30榀，每榀重0.5-0.8噸。

圖2：垃圾池四周為封閉的混凝土墻

由于垃圾池跨度大、屋面高，四周為封閉鋼筋混凝土墻體，屋頂桁架如在垃圾池外吊裝，則作業(yè)半徑及起重高度極大，需使用大噸位吊車才可安裝就位，費用高且效率慢。而該項目的施工進度，直接關(guān)系到項目按期投入運營的時間節(jié)點，作為工期完成的關(guān)鍵線路，業(yè)主方極為重視該子項的安裝進度。

圖3：鋼桁架整跨起吊

圖4：整跨鋼桁架連同支撐架在行車上整體滑移

公司項目運營中心自項目投標階段便高度重視該子項的安裝方案設(shè)計，通過考察其他類似項目案例，經(jīng)過充分論證初步確定采用行車整跨滑移施工方案，現(xiàn)場項目部結(jié)合現(xiàn)場實際，并在相關(guān)部門的通力配合下，克服了支撐架尺寸受限、支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計優(yōu)化、材料重復利用、模擬滑移路徑、協(xié)調(diào)行車使用等種種困難，將單榀桁架滑移方案優(yōu)化為整垮桁架滑移，擺脫了對使用繁忙的土建塔吊依賴，大大提升了施工效率，并降低了安裝成本，僅用四天就完成了整個屋面桁架系統(tǒng)安裝就位，為后續(xù)順利施工奠定了良好的基礎(chǔ)。

目前，該項目已經(jīng)提前完成子項安裝計劃，受到業(yè)主及監(jiān)理的高度評價，項目部將再接再厲，做好項目后續(xù)的各項收尾工作，為公司施工同類工程積累寶貴經(jīng)驗。

撰稿：楊世昱 編輯：王浩  攝影：楊世昱